La tecnología de tracción total (AWS, RWS o 4WS) no ha sido ajena durante mucho tiempo a aquellos que leen regularmente noticias sobre el mercado mundial del automóvil. Se han utilizado dispersos en las líneas de nombres de muchos países diferentes en las últimas décadas. Gracias al mayor equilibrio y agilidad en las curvas a todas las velocidades, 4WS se está volviendo cada vez más popular, pero aún se encuentra principalmente en el segmento de automóviles de lujo.

Arquus Scarabee es un nombre raro que no es un automóvil de lujo equipado con esta tecnología en este momento. La línea de SUV militares súper grandes es producida por Arquus Defense, una unidad que anteriormente era Renault Trucks Defense pero cambió su nombre después de que Volvo la adquiriera en 2018.

La característica más especial del Arquus Scarabee no es la potencia a la altura del legendario Humvee americano o el sistema de suspensión adaptable que permite cargar casi 2 toneladas de armas sin carga, sino la tecnología de dirección extremadamente 4×4. extraño.

En consecuencia, la función AWS en Arquus Scarabee, cuando está activada, permite que el vehículo… se arrastre hacia los lados o incluso en cualquier dirección que el conductor considere razonable porque las 4 ruedas del vehículo tienen la capacidad de cambiar de dirección de forma independiente. en comparación con el resto.

Combinado con un sistema de tracción en las 4 ruedas, el Arquus Scarabee es capaz de conducir todoterreno con una facilidad increíble a pesar del no tan potente motor diésel de 300 caballos de fuerza. Afortunadamente, el sistema híbrido se complementa con un motor eléctrico montado en la parte trasera de 103 caballos de fuerza que contribuye a “cargar” el SUV militar que pesa aproximadamente 6 toneladas.

Según muchas fuentes francesas, el Arquus Scarabee se convertirá en el próximo vehículo militar del país a partir de 2025 gracias a muchos factores de apoyo militar, como la capacidad de lanzarse en paracaídas con comandos desde un avión.