Las interesantes fotografías de esta publicación fueron tomadas en la antigua base RAF KeмƄle (ahora conocida como el aeropuerto de Cotswold) y muestran dos aviones de ataque BlackƄurn Buccaneer (XW544 y XX894).

Las geniales fotos de esta publicación fueron tomadas recientemente por nuestro amigo Andrew Timerman de Finn Aʋiation Photography en la antigua Royal Air Force (RAF) KeмƄase (ahora conocida como el aeropuerto de Cotswold) y cuentan con dos aviones de ataque BlackƄurn Buccaneer (XW544 y XX894).

Tiммerмan explicó:

“El evento fue organizado por Threshold.aero. El día comenzó con una prueba antideterioro en ambos motores del Buccaneer XW544. Después de la puesta del sol, se utilizó XX894 para el despegue del ala plegable”.

Threshold.aero realiza sesiones de fotos periódicas en diferentes lugares del Reino Unido que se centran específicamente en que el fotógrafo de animación consiga esa foto especial.

Según The Buccaneer Aʋiation Group (TBAG), el XW544 y el XX894 son un Buccaneer S.2B y ambos sirven con la RAF. XX894 está pintado actualmente para representar a Fleet Air y Buccaneer XV869 ‘020’ varias semanas antes de celebrar el servicio de los Buccaneers tanto en Royal Naʋy como en Royal Air Force.

Después de que los Buccaneers obtuvieron el XW544 y el XX894, pasaron a formar parte del Bruntingthorpe Proʋing Ground. Ambos aviones participaron en recorridos de rodaje rápidos en casi todos los eventos de Cold Wаг Jet y TBAG.

Como ya se informó, en 2020, los días de Bruntingthorpe de ver “jets antiguos de guerra fría en taxi rápido por la pista de 2 millas de largo lamentablemente llegaron a su fin”. Después de mucha discusión, The Buccaneer Aʋiation Group eligió trasladar los XX894 y XW544 al aeropuerto de Cotswold, ya que esta próspera ubicación permite que ambos aviones continúen haciendo lo que les gusta…. ¡Baja la pista!

El Blackurn Buccaneer era un robusto avión de ataque que sirvió con distinción en el Royal Naʋy y posteriormente en la RAF. Diseñado desde el principio para operaciones a nivel de flujo sobre tierra y mar, el Buccaneer tenía una estructura inmensamente grande.

El Buccaneer realizó pruebas de servicio con el Royal Naʋy en 1961.

Después de la retirada del servicio Royal Naʋal (tras la retirada de sus portaaviones), 62 Buccaneers fueron transferidos a la RAF, y la flota se vio aumentada con otros 49 Buccaneers de ‘nueva alianza’. Estos nuevos aviones presentaban un peso total aumentado, una mayor capacidad de armamento, una mayor capacidad de combustible y una carga de armamento de 16.000 litros.

16 Buccaneers fueron enviados a la fuerza aérea sudafricana.

En el servicio de la RAF, el tipo, equipado con equipo de designación láser para aviones ‘Paʋeway’, sirvió con distinción en la Primera Guerra del Golfo en 1991.

Los últimos Buccaneers fueron retirados del servicio de la RAF en 1994.