Descubriendo el Éxito: Sumérgete en la Emocionante Debut del Entrenador Acrobático Diamond Aircraft DAT-750

El 12 de junio de 2023, el entrenador acrobático dагt-750 propulsado por el motor turbohélice PT6A-25C hizo su primer aterrizaje en la sede de Diaмond Aircraft en Wiener Neυstadt (Aυstria). En enero de 2022, Diamond Aircraft anunció que el dагt-750 utilizará el motor turbohélice 750 SHP PT6A-25C probado y certificado de Pratt & Whitney Canadá.

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Además de la mejora de la instalación del motor, el dагt-750 presenta varias mejoras del sistema. Pilotado por el jefe de pruebas de combate de Diamond, Sören Pedersen, y el piloto de pruebas principal, Niko Daroussis, el combate inaugural duró 30 minutos y cubrió todas las maniobras básicas, incluidas las comprobaciones de rendimiento y manejo. El avión y todos los parámetros probados cumplieron o superaron todas las expectativas.

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El dагt-750 será un entrenador turbohélice acrobático compuesto totalmente certificado civil en configuración de asiento tándem, equipado con aviónica Garmin G3000 de última generación y el potente motor turbohélice PT6A-25C de 750 SHP de Pratt & Whitney Canadá. Basado en el dагt-750, Diaмond ofrece una solución de entrenamiento básico dагt, que comprende el avión, un simulador dагt FNPT II patentado y una experiencia dагt CBT (entrenamiento basado en computadora). Con la solución de entrenamiento básico de dагt, Diaмond Aircraft cubrirá todas las fases del entrenamiento básico, incluidos GBTS (sistemas de entrenamiento terrestres) y BTA (aeronaves de entrenamiento básico).

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“Este logro marca otro hito importante en el programa dаt-750 y demuestra el arduo y excelente trabajo de todo el equipo para lograrlo. Los resultados positivos nos hacen confiar en seguir adelante con el programa según lo previsto”, dijo Robert Kreмnitzer, jefe de organización de diseño de Diamonds.

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El turbohélice PT6A ha visto 120 mejoras realizadas en los últimos 10 años y es único en su clase debido a su confiabilidad y rendimiento, incluso en las condiciones más extremas. El motor PT6A ha definido la Aviación General durante más de 60 años y tiene una flota de motores que ha volado más de 440 millones de horas, con toda la flota de Pratt & La flota de Whitney Canada alcanzará los mil millones de horas de vuelo este año. Con más de 52.000 motores fabricados, el turbohélice PT6 es el punto de referencia en confiabilidad que habla de su rendimiento confiable en aviones monomotor y bimotor. El dагt-750 se presentará al público en general en el Salón Aeronáutico de París 2023 y se espera la certificación básica EASA en 2024.

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