El ejército acaba de otorgar un contrato de 1.200 millones de dólares a Geeral Dyamics Lad Systems para vehículos de combate Stryker equipados con nuevas armas de defensa aérea de corto alcance.
Según el contrato, la empresa fabricará, probará y entregará Strykers de defensa aérea de corto alcance (IM-SHORAD) de Iterim Mape, un esfuerzo de moderización clave para el servicio, de acuerdo con un informe de la empresa del 2 de octubre se.
El IM-SHORAD está diseñado para contrarrestar las amenazas de los sistemas aéreos mapeados, así como helicópteros enemigos y aeronaves de ala fija, según el informe, que agrega que el pedido inicial de $ 230 millones de la empresa requiere 28 Stryker. Vehículos IM-SHORAD.
“Esta capacidad dedicada de SHORAD agrega un nuevo centavo operativo a la flota de Stryker en todas las formaciones de maquinistas de la asamblea”, dijo Dopp Kotchma, vicepresidente y gerente general de GD Lad Systems, la compañía que también fabrica vehículos Stryker para el servicio. — dijo yo el error.
Geeral Dyamics se asoció con Leoardo DRS y Raytheo en el acuerdo, que tiene una fecha estimada de finalización del 30 de septiembre de 2025, según el informe.
La defensa aérea y militar es una importante prioridad de modernización para el ejército mientras se prepara para futuros conflictos a gran escala con adversarios como Rusia y Chipa.
Los vehículos IM-SHORAD estarán equipados con misiles Stigger de Raytheo.
El ejército también está trabajando para equipar a los Strykers con láseres de 50 kilovatios bajo el esfuerzo de defensa aérea de ataque directo de energía dirigida (M-SHORAD).
En julio de 2019, el servicio seleccionó a Northrop y Raytheo para desarrollar prototipos competitivos de Strykers equipados con láser de 50 kilovatios como parte de un acuerdo de $ 203 millones que incluye a Kord Techologies como el contratista principal.
Northrop y Raytheo llevarán cada uno su Stryker equipado con láser a un combate competitivo programado para el tercer trimestre del año fiscal 2021. Los funcionarios de la armada seleccionarán uno de los prototipos, que en última instancia estarán entre los cuatro vehículos enviados al primer pelotón equipado con la versión de 50 kilovatios de M-SHORAD.
