La Royal Thai Navy (RTN) opera una flota mixta de vehículos aéreos no tripulados, pero está agregando más Camcopters construidos en Austria a la mezcla. Schiebel ha recibido un contrato de la Royal Thai Navy (RTN) para suministrar sus sistemas aéreos no tripulados (UAS) de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) Camcopter S-100.
El contrato se adjudicó tras un proceso de licitación competitivo. Schiebel ha formado una sociedad con MoraThai Defense Company, con sede en Tailandia. La orden hará que la RTN use sistemas VTOL UAS para operaciones marítimas por primera vez.
La RTN se está preparando para adquirir dos UAV Camcopter S-100 adicionales de Schiebel para mejorar su capacidad de reconocimiento y patrullar las áreas marítimas en el sur de Tailandia. RTN adquirió sus dos primeros Camcopter S-100 por 600 millones de THB (19,4 millones de dólares) en 2020.
Su principal estación de operaciones es el distrito de Pak Phanang en la provincia de Nakhon Si Thammarat, donde operan con fragatas RTN. La Cámara de Representantes acordó gastar un presupuesto total de THB570 millones ($18,38 millones) para estos sistemas en agosto.
El Schiebel Camcopter S-100 es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) austriaco que utiliza un diseño de helicóptero. El UAS de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) no necesita un área preparada ni equipo de lanzamiento o recuperación de apoyo. Opera de día y de noche, en condiciones climáticas adversas, con un alcance de hasta 200 km, tanto en tierra como en el mar.
El S-100 navega automáticamente a través de puntos de referencia GPS preprogramados o puede operarse directamente con una unidad de control piloto. Las misiones se planifican y controlan a través de una sencilla interfaz gráfica de usuario de apuntar y hacer clic.
Producido por la empresa austriaca Schiebel, fue desarrollado entre 2003 y 2005. Con un peso máximo al despegue (MTOW) de 200 kilogramos (440 lb), su autonomía es de 6 horas (ampliable a más de 10 horas con tanques de combustible AVGAS externos opcionales). equipado [1]).
Tiene una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora (140 mph) y un techo de 5.500 metros (18.000 pies). Está propulsado por un motor Diamond de 55 caballos de fuerza (41 kW) y puede transportar varias cargas útiles, como sensores electroópticos e infrarrojos.
