¡Descubre las innovadoras técnicas de autodefensa de los portaaviones estadounidenses en alta mar!

Solo los nuevos vehículos de clase Ford están equipados con catapultas electromagnéticas. A las 4:14 tengo curiosidad por navegar directamente tras la estela de otra embarcación grande. Seguramente, las burbujas arrastradas y la turbulencia de la estela del barco líder afectarían la eficiencia de las hélices del barco de arrastre, aumentando la cavitación, el desgaste del motor principal y el consumo de combustible. De acuerdo, he hecho 8 despliegues, he visto todo, desde Beirut, también la primera tormenta del desierto y muchos otros teatros que no se conocen.

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Para viajar desde Norfolk Va hasta la entrada al Mediterráneo. La mayoría pensaría que viajamos en línea recta de un punto a otro. Pero viajamos más al norte en direcciones de viaje de tipo arco y luego de este a oeste de puntos a puntos porque cuanto más al norte vas, más rápido viajas. Comparado de este a oeste o viceversa. Longitud y latitud distancias más al norte la distancia es más corta que más cerca del sur. Imagínese disparar una flecha a través de un campo, la flecha viajará más disparándola en un arco y luego se detendrá en la misma cantidad de tiempo. La flecha viajará más en longitud más al norte que vayas porque la distancia es más larga más cerca del ecuador al que vayas. Lo mismo se aplica al hemisferio sur y al polo sur. Los barcos viajan más rápido alrededor del mundo al viajar en un arco a su destino entre continentes separados por un gran mar. Ahora, una vez en el Mediterráneo, todo está en la misma latitud, por lo que sus viajes de punto a punto.

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Tomaría un par de días más viajar de punto a punto desde Norfolk va hasta la entrada del Mediterráneo y luego viajar en un arco hacia arriba en las latitudes del norte. De acuerdo, algunos podrían estar confundidos. Así que agarra una cuerda enrollada en una bola alrededor de su masa más grande que es la distancia… ahora mide esa misma cuerda y mide la distancia a la mitad de la bola y es aproximadamente una cuarta parte de la distancia, así que otra forma es agarrar esa cuerda que ahora es TIEMPO medir la distancia arqueándolo desde la mitad hacia el otro lado como una C.

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Ese es el tiempo, ahora desde el punto original, si la medición endereza la cuerda y notará que viajó mucho más lejos en la misma cantidad de tiempo al subir al área más corta de la pelota. La cadena representa exactamente el mismo tiempo y la distancia recorrida usando distancias más cortas hacia el norte y luego apunta a puntos en las distancias más largas posibles.

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