¡Descubre las innovadoras técnicas de autodefensa de los portaaviones estadounidenses en alta mar!

Solo los nuevos vehículos de clase Ford están equipados con catapultas electromagnéticas. A las 4:14 tengo curiosidad por navegar directamente tras la estela de otra embarcación grande. Seguramente, las burbujas arrastradas y la turbulencia de la estela del barco líder afectarían la eficiencia de las hélices del barco de arrastre, aumentando la cavitación, el desgaste del motor principal y el consumo de combustible. De acuerdo, he hecho 8 despliegues, he visto todo, desde Beirut, también la primera tormenta del desierto y muchos otros teatros que no se conocen.

"imagen"

Para viajar desde Norfolk Va hasta la entrada al Mediterráneo. La mayoría pensaría que viajamos en línea recta de un punto a otro. Pero viajamos más al norte en direcciones de viaje de tipo arco y luego de este a oeste de puntos a puntos porque cuanto más al norte vas, más rápido viajas. Comparado de este a oeste o viceversa. Longitud y latitud distancias más al norte la distancia es más corta que más cerca del sur. Imagínese disparar una flecha a través de un campo, la flecha viajará más disparándola en un arco y luego se detendrá en la misma cantidad de tiempo. La flecha viajará más en longitud más al norte que vayas porque la distancia es más larga más cerca del ecuador al que vayas. Lo mismo se aplica al hemisferio sur y al polo sur. Los barcos viajan más rápido alrededor del mundo al viajar en un arco a su destino entre continentes separados por un gran mar. Ahora, una vez en el Mediterráneo, todo está en la misma latitud, por lo que sus viajes de punto a punto.

"imagen"

Tomaría un par de días más viajar de punto a punto desde Norfolk va hasta la entrada del Mediterráneo y luego viajar en un arco hacia arriba en las latitudes del norte. De acuerdo, algunos podrían estar confundidos. Así que agarra una cuerda enrollada en una bola alrededor de su masa más grande que es la distancia… ahora mide esa misma cuerda y mide la distancia a la mitad de la bola y es aproximadamente una cuarta parte de la distancia, así que otra forma es agarrar esa cuerda que ahora es TIEMPO medir la distancia arqueándolo desde la mitad hacia el otro lado como una C.

"imagen"

Ese es el tiempo, ahora desde el punto original, si la medición endereza la cuerda y notará que viajó mucho más lejos en la misma cantidad de tiempo al subir al área más corta de la pelota. La cadena representa exactamente el mismo tiempo y la distancia recorrida usando distancias más cortas hacia el norte y luego apunta a puntos en las distancias más largas posibles.

Related Posts

El avión de enlace de datos tácticos Northrop Grumman también puede interferir señales enemigas dentro de un cierto alcance

El Northrop Grumman es un notable avión de enlace de datos táctico, que ostenta la doble capacidad de facilitar la comunicación fluida entre fuerzas aliadas y al mismo tiempo interrumpir e interferir las señales enemigas dentro de un rango designado. A la vanguardia …

Airbus y el Grupo Naval Revelan una Fragata Francesa Vanguardista: Innovación Marina Impulsada por la Perfecta Interoperabilidad de Helicópteros No Tripulados.

Ai𝚛𝚋𝚞s H𝚎lic𝚘𝚙t𝚎𝚛s 𝚊n𝚍 N𝚊v𝚊l G𝚛𝚘𝚞𝚙 h𝚊v𝚎 t𝚛i𝚊l𝚎𝚍 th𝚎 𝚘𝚙 𝚎𝚛𝚊𝚋ilit𝚢 𝚘𝚏 𝚊 h𝚎lic𝚘𝚙t𝚎𝚛 𝚍𝚛𝚘n𝚎 𝚊𝚋𝚘𝚊𝚛𝚍 th𝚎 F𝚛𝚎nch N𝚊v 𝚢's “P𝚛𝚘v𝚎nc𝚎” A𝚚𝚞it𝚊in𝚎-cl𝚊ss m𝚞lti-missi𝚘n 𝚏𝚛i𝚐𝚊t𝚎 en 𝚎 M𝚎𝚍it𝚎𝚛𝚛 𝚊n𝚎𝚊n S𝚎𝚊. VSR700 𝚊n𝚍 I4D𝚛𝚘n𝚎 Missi𝚘n S𝚢st𝚎m D𝚞𝚛in𝚐 th𝚎 𝚍𝚎m𝚘nst𝚛𝚊ti𝚘n, th𝚎 𝚏i𝚛ms…

Avance Impresionante: Nuevo Obús de 105 mm para las Cañoneras AC-130 en Introducción.

El motor más grande del AC-130 está siendo renovado para hacerlo más capaz y confiable que su predecesor de la década de 1960. . La Marina de los EE. UU. anunció recientemente que un equipo de sus ingenieros había creado un obús mejorado de 105 mm para usar en los aviones de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

EPF: La Óptima Nave de Transporte Rápido Expedicionario para Vehículos, Tanques y Armamento.

El transporte de 70 aviones Abrams de 70 aviones a 35 kpots, 600 barcos de carga cada 1200 millas náuticas y misiones que realizan tareas de primera clase son actualmente llevados a cabo por la creciente armada de buques expedicionarios de vehículos rápidos epf de la fuerza paval, con autoridad …

Explorando la Vanguardia: El Helicóptero Más Avanzado y Moderno del Mundo.

El apogeo de la época de los helicópteros de ataque se produjo en la segunda mitad del siglo XX. Estas máquinas fuertemente armadas pueden luchar eficazmente contra tanques, proteger a la infantería con fuego, destruir fortificaciones de campo, realizar reconocimientos y vigilancia,…

Desafiando las Expectativas: El Avión Furtivo de Última Generación de la Fuerza Aérea de EE. UU. Enfrenta una Sorpresa en Combate contra un Avión de la Década de 1970.

Es el arma más costosa de la historia, pero el avión furtivo F-35 de Estados Unidos ha sido superado en un combate aéreo por un avión F-16 de 40 años. Se realizó un vuelo aéreo simulado sobre el Océano Pacífico entre los F-35 de punta estrecha, destinados a ser los más sofisticados…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *