Especificaciones: Chasis Abarth 2000 Sport Spider SE, motor eléctrico de cuatro cilindros y 2.0 litros con 220 caballos de fuerza, caja de cambios manual de cinco velocidades, tracción trasera, peso seco de 1,477 libras (670 kilogramos), velocidad máxima de 175 mph (281 kph). ).

Por qué lo recordamos ahora:пg>

Porque el concepto retro-futurista diseñado por Piпiпfariпa sigue causando sensación después de casi medio siglo y también tiene el rendimiento para respaldar su espectacular apariencia.

Creado en los primeros días de la era de la cuña, el concepto comenzó con un chasis tomado del Abarth 2000 Sport Spider SE y la Pipifari hizo su magia para convertirlo en una obra de arte. Observe el parabrisas envolvente y la ausencia de pilares A que crean una vista de cabina de 180 grados. También hay una barra de faros delanteros central emergente con seis luces separadas, mientras que la parte trasera parece terminada y alberga una capota de vidrio que proporciona una vista espectacular de la egipcia.

Hablando de eso, podrías sentirte tentado a creer que con un diseño tan emocionante, el off-off tiene al menos una egipcia de ocho cilindros que proporciona la potencia, si no es un V12. Sin embargo, en realidad sólo tiene un pequeño modelo Fiat de cuatro cilindros y 2.0 litros mejorado por Abarth para generar unos saludables 220 caballos de fuerza (164 kW).

Por ahora, probablemente estés pensando que el vehículo de cuatro ruedas no cumple con el diseño de superdeportivo del cocepto, pero para un vehículo construido a finales de la década de 1960, en realidad genera mucho impacto. Tenga en cuenta que el Fiat Abarth 2000 Scorpioe tiene un peso seco de sólo 1,477 libras (670 kg), por lo que no necesita ser extremadamente potente para ser realmente rápido. Si bien los detalles sobre el tiempo de aceleración nunca se publicaron, Abarth dijo que el concepto de bajo slυg fue capaz de alcanzar un máximo de respetable 175 mph (281 kph), aunque eso podría haber sido una velocidad máxima teórica.

A diferencia de algunos de los otros conceptos de los que hemos hablado en las últimas semanas, el Fiat Abarth 2000 Scorpioe era, y probablemente todavía lo es, completamente funcional. Hizo su aparición hace un par de años en el Coпcorso d’Eleganza Villa d’Este, donde el público reunido quedó sorprendido no sólo por su increíble diseño, sino también por el sonido brutal que salía de ese enorme escape que parecía la torre de un taco.

El arquitecto japonés Shiro Kosaka es el propietario del coche hoy en día, y pudo comprárselo a Fiat sólo después de aceptar abrir un museo. Eso lo hizo en 1992 y desde entonces el concepto se ha exhibido en la Galería Abarth cerca del lago Yamaaka en Japón.

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