El diseño divide la embarcación en tres secciones principales: un segmento central y dos componentes flotantes a cada lado, todos cubiertos por un puente que separa el casco. Esto le da a cada uno de los 20 pasajeros del yate más libertad que en un yate convencional, permitiéndoles una mayor “comprensión” de sus acompañantes.
Hay problemas de equilibrio con el diseño de tres partes, pero Jυпg tiene una solución. Se instalarán estabilizadores Fi en el casco central del barco para evitar cualquier balanceo que pueda ocurrir en el agua. Otras características técnicas incluyen un casco de aluminio y un modelo híbrido diésel. También tendrá una velocidad de crucero de 15 kpots, que no es increíblemente rápida pero debería ser adecuada para el crucero.
“Estrella presentará la próxima generación de superyates para individuos con un valor de mascota ultraalto”, dijo Jυпg en un comunicado. “Al dividir los cascos en tres volúmenes, este diseño proporciona una experiencia dinámica a los pasajeros. Al proporcionar diferentes perspectivas del mar Mediterráneo, se perciben los alrededores. Además, su diseño innovador crea una estrecha relación con la naturaleza.
¿Se construirá alguna vez el yate de tres cascos del Jυпg? Eso es difícil de predecir. Pero el perfil premiado de la diseñadora implica que podría ser una fuerza formidable en el diseño de yates en los años venideros. Con mucha suerte, este diseño despertará el interés de una constructora, y la veremos llevar la Estrella, o algo muy similar, a la realidad.
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