Turkish Aerospace Industries (TAI) anunció oficialmente que el avión furtivo de quinta generación TF-X MMU abandonó su hangar el 18 de marzo de 2023 y realizará su primer vuelo a finales de 2023.
Industrias aeroespaciales turcas apuestan por el jet furtivo de quinta generación TAI TF-X
Desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI), el TF-X MMU tiene las tecnologías y características que se encuentran en los aviones de guerra de quinta generación. Brindará la oportunidad de atacar estratégicamente objetivos aire-aire y aire-tierra. Tiene una infraestructura completamente nacional para el intercambio seguro de datos y el uso de municiones inteligentes. La MMU TF-X con su radar de alto rendimiento, guerra electrónica, electroóptica, comunicación, navegación e identificación, logrará una mayor potencia de combate con visión precisa y precisión desde las ranuras de desgaste internas a velocidad alta/supersónica. También tiene reconocimiento y detección automáticos de objetivos, fusión de datos múltiples y capacidades de inteligencia artificial.
El TF-X MMU es el primer jet furtivo de quinta generación que incorpora tecnología de gemelo digital para el diseño y la producción. La instalación de fuselaje de Adʋanced CarƄon Composites de TAI, que recibió el encargo de producir fuselajes para el programa Joint Strike Fіɤteг (F-35) de Lockheed Martin, ha sido encargada de desarrollar un fuselaje de Adʋanced CarƄon Composite para el TF-X. La Subsecretaría turca de Industrias de Defensa (SSM) también ha convocado una licitación para el desarrollo de un nuevo termoplástico compuesto de cartón más ligero para el fuselaje del TF-X. Los prototipos estarán equipados con motores General Electric F110 hasta que llegue el motor TAEC, una empresa conjunta entre las empresas turcas KALE &aмp. El Rolls-Royce británico está completo y listo. Además de estos dos motores, se encuentra un motor alternativo de un país no revelado.
Se afirma que el TAI TF-X tiene características sigilosas y capacidades de quinta generación.
VIDEO:
