Con la búsqueda de piezas, el corte liberal de carrocerías y el desprecio por la tradición, ningún segmento automotriz tiene más creatividad que los rat rods. Esta camioneta Ford de 1938 es un ejemplo perfecto de eso, un Hot Wheels de tamaño real que a todo el mundo le encanta… aparentemente.

El último video destacado de AutotopiaLA pone el foco en su primer rat rot/hot rod. Recién aparecido en el Hot Wheels Legends Tour, el propietario Angel trajo este Ford único.

Probablemente hayas visto muchos Ford 32-33, pero no todos caben dentro de uno de esos, y se vuelve aburrido mirarlos después de un tiempo. Esta camioneta Ford comenzó su vida como el modelo de 1938, un vehículo de reparto de plataforma plana de 2 toneladas por su apariencia.

Ella se sienta bastante baja, siendo cortada y canalizada. Angel no cubre todos los detalles, pero parece que faltan unas cuantas pulgadas en el techo, aunque la visibilidad sigue siendo bastante buena. El marco se ha acortado en la parte trasera, y aquí no encontrará una suspensión moderna, solo ballestas y algunas piezas viejas de camiones, frenos de tambor y demás.

El motor se ve tan oxidado y golpeado como el resto, pero es una elección bastante interesante. Este es un bloque grande 472 de Cadillac. En el pasado, realmente no era tan inusual usar motores Cadillac o Lincoln en rat rods porque eran grandes, baratos y tenían mucho torque.

Cadillac debutó con este desplazamiento particular en 1968. El bulto V8 de 7.7 litros tenía un diámetro de 4.30 pulgadas y una carrera de 4.06 pulgadas, produciendo 375 hp y 524 libras-pie. Pero este ejemplo en particular ha sido modificado con levas de rodillos y balancines, una admisión de aluminio, carburadores Holley y los inconfundibles escapes zoomie.

La potencia se envía a un eje trasero robusto que se encuentra justo al lado de la carrocería y está acoplado con ruedas de aspecto muy inusual, pero también con frenos de tambor. Estas son aleaciones rojas de manzana de caramelo de 22 × 14 pulgadas con un desplazamiento de 72 mm. Si no sabe qué es el desplazamiento, esta es la distancia desde la superficie de montaje de la rueda y la línea vertical en el medio de la llanta, lo que básicamente significa que tiene un diseño muy profundo. Normalmente, esto iría en un Jeep o en un camión de exhibición elevado, ya que es de 8 pernos. Mientras tanto, las ruedas delanteras son de un Ford ’32.

Como la mayoría de los rat rods, podrías pasar mucho tiempo mirando todos los detalles. La camioneta luce un viejo tractor Farmall en la parte delantera, una barra con ruedas que está ahí para mostrar y una vieja luz Ford Modelo T en la parte trasera.

Lo que encontramos más interesante es cómo Ángel dice que este vehículo es muy popular entre los niños, los ancianos e incluso la policía. Claro, es como un camión Hot Wheels de tamaño real, pero estamos hablando de California, y ese letrero de “Fukcum & Gowjum” en el costado, supuestamente el nombre de una tienda, no es difícil de descifrar.

Hablando de signos y nombres, el híbrido Ford-Caddy 38 se llama Cinderelli. Con el cuerpo descendido entre los ejes así y muchas referencias a ratones, es como “una calabaza fea”.