El Pontiac Super Deluxe Catalina de 1951 fue un cupé de techo rígido de dos puertas producido por Pontiac entre 1950 y 1952. Era parte de la línea de autos Chieftain, que era el modelo de primera línea de Pontiac en ese momento. El Super Deluxe Catalina presentaba un diseño elegante y con estilo con una línea de techo baja y una ventana trasera envolvente, que era una nueva característica de diseño en ese momento.

Debajo del capó, el Pontiac Super Deluxe Catalina de 1951 tenía un motor de ocho cilindros en línea de 239 pulgadas cúbicas que generaba 115 caballos de fuerza y 210 pies cúbicos de torque. El motor estaba acoplado a una transmisión manual de tres velocidades como estándar, pero una transmisión automática Hydra-Matic también estaba disponible como opción.

El interior del Super Deluxe Catalina estaba bien equipado para su época, con asientos y paneles de puertas afelpados, un techo interior completamente tapizado y un tablero de instrumentos con un complemento completo de indicadores y controles.

Este automóvil había estado sentado en este Ƅarn desde 1968, y estaba claro que había estado descuidado durante muchos años. La pintura estaba descolorida y descascarada, los neumáticos estaban desinflados y el interior estaba en mal estado. Pero a pesar de su mal estado, sabía que este auto tenía una historia que contar.

”Investigué un poco y descubrí que el automóvil se compró nuevo a Goodwin Pontiac en Grand Rapids, Michigan, en 1951. El propietario original era un joven marino llamado Dominic, que formó parte del desembarco en Incheon en el viaje a Seúl. durante la Guerra de Corea. Condujo este auto desde 1951 hasta 1968 cuando lo estacionó en Williaston, Michigan” , dijo el tipo que hizo el video.

Después de comprar el auto, supe que iba a tomar mucho trabajo restaurarlo a su antigua gloria. Pero estaba preparado para el desafío y sabía que el resultado final valdría la pena. Comencé a darle al auto una limpieza a fondo y evaluar los daños. El motor estaba incautado, así que tuve que retirarlo y reconstruirlo desde cero.

La carrocería del automóvil estaba en buen estado, pero había muchas abolladuras y abolladuras que necesitaban reparación. Recluté la ayuda de un taller de reparación de automóviles para hacer el trabajo, y pudieron restaurar el automóvil a su estado original. Una de las partes más emocionantes de este proyecto de restauración fue descubrir todas las partes y características originales que aún estaban intactas.

“Hoy, el auto todavía está en proceso de restauración. Ha sido un año de amor, pero estoy emocionado de ser capaz de traer de vuelta a la vida esta pieza de la historia de la automoción. Y una vez que esté terminado, sé que tendré un automóvil clásico del que puedo estar orgulloso y que será un placer conducirlo durante los próximos años.>”

Mira y disfruta este hermoso rescate: